Дизельный автомобиль теряет мощность? Смотрите статью про возможную причину...

Автомобиль теряет мощность, не тянет?

С этой проблемой у нас на ремонте был дизельный Рено Меган 2.

Причин потери мощности на дизельном авто может быть масса, но одна из них - забившийся сажевый фильтр.

Первые серийные попытки установки сажевого фильтра на дизеле были в 2000-х годах, а в 2011 году эти устройства стали обязательным для всех автомобилей с мотором на солярке.
Сажевый фильтр стал входить в состав выхлопной системы согласно экологическим нормам Евро 4 и Евро 5.

Фильтр должен удалять из состава выхлопных газов мельчайшие частицы сажи, образующиеся в результате неполного сгорания дизельного топлива.

Когда фильтр забивается, а это часто происходит на пробеге близком к 200 тыч. км., выхлопная система начинает работать неправильно. Это пагубно влияет на турбину и на клапан EGR. И как следствие, происходит потеря мощности.

Вариантов борьбы 2.
1) Купить новый сажевый фильтр, который стоит уйму денег.
2) Полностью удались старый фильтр и перепрошить мозги.

Во втором случае выхлоп вашего автомобиля перестает соответствовать экологическим нормам, но в России этот метод остается популярным.

Так что будьте готовы к нелегкому выбору - экономия или экология...

__________________________________________________________
Если Вас что-то беспокоит в работе Вашего авто,
просто позвоните нам, и мы постараемся Вам помочь.
 8-930-720-55-50